Lignes de voitures citoyennes

Les conditions de la réussite sont

- disposer de moyens à la mesure d'un service grand public
- disposer de moyens de communication nécessaires pour préparer le futur utilisateur à un changement d'habitudes comportementales
- S'assurer des relais auprès des réseaux partenaires des transports publics

Créer un cercle gagnant gagnant en matière de transport signifie-t-il dérégulation ?

Dérégulation, quel horiible mot qui fait peur à nos élus  ?
Est-ce les voyageurs qui doivent se plier aux contraintes imposées par leur réseau de transport habituel ou est-ce les réseaux qui doivent faire preuve d'intelligence collaborative pour s'adapter au besoin des voyageurs ?

Intermodalié ou capacité pour un même voyageur de passer d'un mode à l'autre avec  le même titre de transport suppose que les modes donc leurs gestinnaires décident de collaborer !

Ils y consentent à conditon de ne pas porter atteinte à leurs fréquentations sur lesquelle,s tel l'audimat, ils sont jugés par leurs bailleurs de fonds !

Que faire pour sortir de ce cercle vicieux si ce n'est d'instituer une cerle verteux qui raisonne en terme de service du aux voyageurs et non en terme d'intérêts de réseaux ou des élus qui défendent ce qu'ils croient être l'intérêts de leurs administrés ce qui finit par composer une moaique d'intérêts divergents qui nuit à la qualité d'un service global !

Souhaitons que le vent du changement qui souffle actuellement en vienne à faire reconsidérer l'organisation rétrgrade des transports en France.

i-voiturage tout automatique ou la gestion des capacités de transport des transorts individuels actuellement inutilisées parce qu'inutilisables ! Partager en toute liberté en saisssant l'opportunité et surtout pas en vous imposant quelques contraintes que ce soit en bénéficiant d'avantages économiques évidents aussi bien du côté individuel que du côté collectif

Ouverture prévue du service en avril 2009

 Il va s'agir là d'un innovation bien française vraiment intéressante !

Et pourquoi ne serions-nous pas les premiers à montrer l'exemple d'un transport durable qui permet de faire mieux avec les moyens existants

 Il suffit de mettre un peu "d'itelligence collborative" dans le foutoir que réprésente la circulation automobile actuelle !  

Auto-solistes mes frères ! Aidons nous et la circulation s'améliorera !

Choisir ses horaires, choisir son partenaire, être informé par SMS de son arrivée au point de rencontre, participer à ses frais de carburant lorsque l'on est passager, être pris en charge immédiatement par un centre d'appels en cas de panne de conducteur ... vous ne covoiturez pas vous i-voiturez ce qui n'aura plus rien à voir avec le covoiturage si ce n'est de partager une même voiture au même moment !

Le terme d'intelligence collective est apparu récemment.

Je vais ici tenter de démonter en quoi Carpuce essaie d'introduire dans les transports individuels une forme d'intelligence collective.